新國(guó)標(biāo)下盤式車橋的市場(chǎng)接受度越來(lái)越高，但是不少卡車司機(jī)們覺(jué)得盤式車橋的剎車是沒(méi)有鼓式車橋剎車力度大，按照不同車橋的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)來(lái)講，盤式車橋是要比鼓式車橋剎車效果好，可能是卡車司機(jī)們的對(duì)于盤式車橋了解的不夠，不知道如何正確的使用盤式車橋，從而導(dǎo)致了覺(jué)得剎車不如鼓式車橋。下面我們來(lái)看下盤式車橋和鼓式車橋剎車到底哪個(gè)好？

    盤式車橋相比較鼓式車橋，剎車系統(tǒng)是基本是裸露在外面的，散熱性能要比鼓式車橋好很多。鼓式車橋的制動(dòng)系統(tǒng)是在密閉的空間內(nèi)，熱衰減比較厲害，所以不少司機(jī)們都喜歡在掛車上裝個(gè)淋水系統(tǒng)來(lái)給制動(dòng)鼓降溫，來(lái)保證剎車性能。那么怎么來(lái)保證和提高盤式車橋的剎車性能呢？

    為什么感覺(jué)盤式車橋剎車弱？

    1、路況不好，如果是非常惡劣的路況，不管什么剎車系統(tǒng)都不好用的。

    2、剎車片經(jīng)常裸露在外面，如果不經(jīng)常進(jìn)行檢查則可能在損壞后繼續(xù)上路，嚴(yán)重的還可能導(dǎo)致剎車失靈，危害公路安全。

    3、車橋未加裝液緩裝置，牽引車必須加裝符合標(biāo)準(zhǔn)的液力緩速器和ABS系統(tǒng)，這樣才能最大限度的發(fā)揮盤式制動(dòng)的優(yōu)勢(shì)。

    4、可能有的司機(jī)對(duì)于盤式制動(dòng)不是很了解，加裝了淋水系統(tǒng)，會(huì)導(dǎo)致剎車片摩擦力減小，從而感覺(jué)剎車較弱。

    5、長(zhǎng)時(shí)間未對(duì)剎車進(jìn)行保養(yǎng)，剎車片變得很薄，導(dǎo)致制動(dòng)力不足。

    以上便是我們整理的可能導(dǎo)致盤式車橋剎車弱的五大原因，既然知道了這些原因，

那么我們可以來(lái)看下盤式車橋剎車弱的解決辦法：

    1、檢查路況，如果路況不好，可以選擇其他線路。

    2、在上路前或者休息時(shí)候檢查一下剎車片，看是否有異物或者剎車片表面是否正常。

    3、盡量給掛車加裝ABS系統(tǒng)，盤式車橋非常符合ABS系統(tǒng)的工作特點(diǎn)，可以發(fā)揮出盤式制動(dòng)的全部潛力。

    4、盤式車橋不能淋水，淋水的話會(huì)導(dǎo)致剎車片摩擦力減小，導(dǎo)致剎車力度減弱。

    5、要按時(shí)對(duì)剎車系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)，調(diào)整制動(dòng)系統(tǒng)的自動(dòng)調(diào)整功能，及時(shí)更換剎車片。

    以上便是大榮機(jī)械整理分析出的盤式車橋剎車弱的的五個(gè)解決方法，我們?cè)陂_車的時(shí)候要多多注意自己掛車的制動(dòng)系統(tǒng)，避免出現(xiàn)車輛制動(dòng)力不足的情況。